Неліктен жолдағы тұманға қарсы зеңбірек жүк көлігіңіз енді шаң шығармайды?

Чилидегі кең таралған кен өндіру өндірісінде учаске менеджері екеніңізді елестетіп көріңіз. Әр ауысымда сіз жүк көліктерінің жақын маңдағы қалаға қарай жылжып бара жатқан шаңды көтеріп жатқанын көресіз. Сізде ескі үлгідегі тұманға қарсы зеңбірек көлігі бар, бірақ шаң әлі де үйлерге жиналады, ал жергілікті денсаулық сақтау басқармасы айыппұл салумен қорқытуда. Сіз ойланасыз: технология ескірген бе? Жауабы - иә. Көптеген дәстүрлі жол тұманға қарсы зеңбірек көлігі ұсақ бөлшектерді тиімді ұстай алмайды, бұл учаскелерді денсаулыққа қауіп төндіреді, реттеуші органдардың айыппұлдары мен жабдықтардың тозуына ұшыратады. Бірақ Weifang Xiangkai Machinery Manufacturing Co., LTD сияқты жаңа буын машиналары ойынды өзгертіп жатыр.

Нақты қиындықтар туралы әңгімелесейік. Біріншіден, денсаулық және қауіпсіздік: тыныс алу шаңы (PM2.5 және PM10) силикозды және басқа да өкпе ауруларын тудырады. Әдеттегі ашық шахтада шаңды басу тиімсіздігі жұмысшылардың OSHA шектеулерінен 2-3 есе асатын деңгейге ұшырауына әкеледі. Құны? Жоғары сақтандыру сыйлықақылары, жұмысшыларға өтемақы төлеу талаптары және ықтимал сот істері. Екіншіден, жабдықтың зақымдануы: абразивті шаң қозғалтқыштардың, сүзгілердің және мойынтіректердің тозуын жеделдетеді. Зерттеу шаңды жұту қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін 30%-ға қысқартуы мүмкін екенін көрсетті, бұл қымбат жұмыс уақытының тоқтап қалуына және ауыстыруға әкеледі. Үшіншіден, реттеуші органдардың айыппұлдары: ЕО-да шаң шығарындыларының лимиттерін сақтамау әрбір оқиға үшін 500 000 еуроға дейін айыппұл салуға әкелуі мүмкін. АҚШ-та EPA айыппұлдары күніне 75 000 долларға жетуі мүмкін. Бұл сандар тез жиналады.

Сонымен, шешім қандай? Weifang Xiangkai Machinery Manufacturing Co., LTD компаниясы әрбір ауырсыну нүктесін анықтайтын жол тұманына қарсы зеңбірек жүк көлігін жасап шығарды. Денсаулық сақтау саласында біздің қос сұйықтықты атомизациялау технологиямыз 50-150 микрон су тамшыларын шығарады — бұл PM2.5-ті ұстап қалатындай кішкентай, бірақ тез тұнатындай үлкен. Бұл кәдімгі зеңбіректерге қарағанда 70%-ға қарағанда 95%-дан астам шаңды азайту тиімділігіне қол жеткізеді. Жабдықты қорғау үшін жүйе жоғары қысымды сорғыны және коррозияға төзімді материалдарды пайдаланады, бұл техникалық қызмет көрсету шығындарын 40%-ға азайтады. Ал сәйкестік үшін біздің интеграцияланған бақылау жүйеміз нақты уақыт режиміндегі шаңды басу деректерін тіркейді, бұл ретте реттеушілер үшін аудиттелетін дәлелдерді қамтамасыз етеді.

Менің сөзіме сенбеңіз. Міне, тұтынушылардың табысқа жетуінің бірнеше тарихы:

1-жағдай: BHP Billiton, Австралия
Батыс Австралиядағы темір кенішінде BHP үш Вэйфан Сянкай тұманға қарсы зеңбірек жүк көлігін орналастырды. Алты айдан кейін тыныс алатын шаң деңгейі 87%-ға төмендеді және олар 2 миллион австралия доллары айыппұл төлеуден құтылды. Учаске менеджері Джон Смит: «Біз көптеген шешімдерді қолданып көрдік, бірақ бұл суды ысырап етпей шаңды шынымен басқаратын алғашқы шешім», - деді.

2-жағдай: ЛафаржХолсим, Франция
Лион маңындағы цемент карьерінде LafargeHolcim компаниясы біздің жүк көлігімізбен PM10 шығарындыларын 92%-ға азайтты. Олар дәл бақылауымыздың арқасында жылдық су шығындарын 150 000 еуроға үнемдеді. Операциялар жөніндегі директор Мари Дюбуа былай деп түсініктеме берді: «Автоматтандырылған тербеліс және ауа райына бейімделу жүйесі бізге оператордың қажеті жоқ екенін білдіреді және ол тіпті қатты жел кезінде де жұмыс істейді».

3-жағдай: Рио Тинто, Канада
Солтүстік-батыс аумақтардағы алмаз кенішінде қатты суық (-40°C) басқа тұманға қарсы зеңбіректерді қатырған. Біздің жүк көлігіміздегі қыздырылған форсунка және мұздатуға қарсы жүйе жұмыс істей берді. Шаңды басу тиімділігі 90%-дан жоғары болды. Техникалық қызмет көрсету жөніндегі жетекші Том Уилсон: «Бұл машина қатал ортаға арналған. Бұл біздің қыстан аман қалған жалғыз машина», - деді.

4-жағдай: Vulcan Materials, АҚШ
Техастағы әктас карьерінде Vulcan Materials компаниясы біздің жүк көлігімізге EPA стандарттарына сәйкес келді. Олар жақын маңдағы тұрғындардың шаңға қатысты шағымдарының 75%-ға азайғанын байқады. Зауыт менеджері Роберт Джонсон былай деп атап өтті: «Қоғаммен қарым-қатынас айтарлықтай жақсарды. Сонымен қатар, жүк көлігінің отын тиімділігі біздің ескі қондырғымызға қарағанда 30%-ға жақсы».

5-жағдай: Семекс, Мексика
Монтеррейдегі цемент зауытында Cemex компаниясы қордағы шаңды бақылау үшін екі жүк көлігін орналастырды. Олар көрінудің жақсаруына байланысты көрінетін шаңды 95%-ға азайтып, жұмысшылардың өнімділігін 20%-ға арттырды. Қауіпсіздік жөніндегі үйлестіруші Карлос Руис: «Енді біздің операторларымыз анық көре алады, ал тыныс алу жолдарының ауруларының қаупі айтарлықтай төмендеді», - деді.

Бұл жүк көліктері әртүрлі салаларда қолданылады: ашық шахталарда, карьерлерде, құрылыс алаңдарында, бұзу жобаларында, порттарда және қоқыс полигондарында. Weifang Xiangkai жергілікті қолдауды қамтамасыз ету үшін Caterpillar дилерлері және Komatsu қызмет көрсету орталықтары сияқты жаһандық дистрибьюторлармен серіктестік орнатты. Мысалы, Оңтүстік Америкада біздің жүк көліктеріміз Maquinarias Chile компаниясымен серіктестік арқылы сатылады, бүкіл құрлық бойынша техникалық қызмет көрсету және қосалқы бөлшектерді ұсынады.

Енді, әдеттегі инженер немесе сатып алу менеджері қоюы мүмкін кейбір сұрақтарға жауап берейік:

Жиі қойылатын сұрақтар

1-сұрақ: Тұманға қарсы зеңбірек арбасының тиімді қашықтығы қандай?
A1: Біздің стандартты моделіміздің лақтыру қашықтығы көлденеңінен 80 метр және тігінен 40 метр. Қосымша күшейткіш сорғымен ол 120 метрге жете алады. Желдеткіштің жылдамдығы 10-50 Гц аралығында реттеледі, бұл алаң жағдайларына негізделген дәл басқаруға мүмкіндік береді.

2-сұрақ: Жүк көлігі әртүрлі су көздерін қалай өңдейді?
A2: Жүйе 200 микронға дейінгі бөлшектерді кетіретін өзін-өзі тазалайтын сүзгіні қамтиды. Ол тоғандардан немесе өзендерден алынған шикі суды пайдалана алады, бірақ саптаманың бітелуіне жол бермеу үшін судың қаттылығын 300 ppm-ден төмен ұстауды ұсынамыз. Қаттылығы жоғары су үшін қосымша су жұмсартқыш қолжетімді.

3-сұрақ: Қуат тұтынуы қандай?
A3: Дизельді қозғалтқыш (Cummins немесе оған балама) 50 кВт қуат өндіреді, бұл желдеткішті де, сорғыны да қуаттандырады. Толық жүктеме кезінде отын шығыны сағатына шамамен 15 литрді құрайды. Эко-режимде ол сағатына 8 литрге дейін төмендейді, бұл отынның 40%-ға дейін үнемдейді.

4-сұрақ: Автоматтандыру жүйесі қалай жұмыс істейді?
A4: Жүк көлігі төрт режимі бар PLC негізіндегі басқару жүйесімен жабдықталған: қолмен басқару, автоматты (алдын ала бағдарламаланған бағыт), қашықтан басқару (планшет арқылы) және ақылды (шаң датчиктерін пайдалану). Ақылды режим су ағыны мен желдеткіш жылдамдығын нақты уақыт режиміндегі PM көрсеткіштеріне негіздеп реттейді. Сондай-ақ, ол сәйкестік туралы есептер үшін деректерді тіркейді.

5-сұрақ: Кепілдік және қызмет көрсету аралығы қандай?
A5: Біз екі жылдық немесе 4000 сағаттық кепілдік ұсынамыз, қайсысы бірінші келсе. Май мен сүзгіні ауыстыру үшін қызмет көрсету аралықтары әр 500 сағат сайын. Саптамалар мен тығыздағыштар сияқты негізгі тозуға ұшырайтын бөлшектер 2000 сағаттық қызмет ету мерзіміне есептелген. Біз тоқтап қалу уақытын азайту үшін жаһандық бөлшектер желісін қолдаймыз.

Қысқаша айтқанда, жол тұманына қарсы зеңбірек жүк көлігін жаңарту тек шаңды бақылау ғана емес, денсаулықты қорғау, жабдықтың қызмет ету мерзімін ұзарту және талаптарға сәйкестікті сақтау туралы. Weifang Xiangkai Machinery Manufacturing Co., LTD компаниясы өлшенетін нәтижелер беретін технологияны ұсынады. Егер сіз біздің жүк көлігіміз сіздің сайтыңызды қалай өзгерте алатынын көруге дайын болсаңыз, [веб-сайт] сайтынан біздің техникалық құжатымызды жүктеп алыңыз немесе тегін кеңес алу үшін сату инженерлерімізге хабарласыңыз. Олар сізге дұрыс модельді таңдауға және жеке инвестициялық кірістілік талдауын ұсынуға көмектеседі. Шаңның пайдаңызды жеуіне жол бермеңіз - қазір әрекет етіңіз.